ОПИСАНИЕ
Грунт-эмаль предназначена для грунтования и окрашивания:
• наружных поверхностей всех видов грузового подвижного состава железнодорожного транспорта (кроме вагонов-минераловозов);
• внутренних поверхностей кузовов грузовых вагонов (кроме вагонов-цистерн, вагонов-минераловозов, вагонов-зерновозов и крытых вагонов, имеющих обшивку);
• подвагонного оборудования (рам, тележек, автосцепных устройств и т.д.) подвижного состава;
• металлоконструкций (кроме ж/д мостов), эксплуатируемых в атмосферных условиях и внутри помещения.
Система покрытия из двух слоев грунт-эмали «НЕВА ЖД», нанесенная по подготовленной стальной поверхности должна сохранять защитные свойства при эксплуатации в условиях открытой промышленной атмосферы умеренного и холодного климата ( УХЛ1) в течение 6 лет .
Технические характеристики
| Цвет покрытия | Любой, по каталогу RAL полуглянцевое, полуматовое, матовое |
| Условная вязкость, с, | 80-120 |
| Прочность пленки при ударе по прибору типа У-1, см, не менее | 50 |
| Адгезия к металлу, баллы, не более | 1 |
| Массовая доля нелетучих веществ, %, не менее | 58-78 |
| Твердость покрытия по маятниковому прибору типа ТМЛ (маятник А), отн. ед., не менее | 0,2 |
| Эластичность пленки при изгибе, мм, не более | 1 |
Условия окраски
Нанесение грунт-эмали проводить в проветриваемом помещении при температуре от + 5°С до + 35°С и влажности не выше 75%. Следить, чтобы температура поверхности превышала минимум на 3°С точку росы.
Рекомендации по нанесению
Безвоздушное распыление
| Диаметр сопла | 0,38-0,46 мм |
| Давление | 10-20 МПа |
| Рекомендуемый растворитель | НЕВА-Р |
| Количество растворителя | 0-5% |
Воздушное распыление
| Диаметр сопла | 1,5-2,2 мм |
| Давление | 0,3-0,4 МПа |
| Рекомендуемый растворитель | НЕВА-Р |
| Количество растворителя | 10% |
Материал наносят на поверхность методом пневматического или безвоздушного распыления. Нанесение кистью и валиком применяется для окрашивания сварных швов, стыков и полосового окрашивания
Рекомендуемая толщина одного слоя покрытия и теоретический расход
| Толщина сухого слоя, мкм | Толщина мокрого слоя, мкм | Теоретический расход, г/м² |
|---|---|---|
| 40 | 80 | 100-130 |
Практический расход зависит от конфигурации окрашиваемой поверхности, применяемого метода окрашивания, применяемого окрасочного оборудования, квалификации персонала, погодных условий, цвета материала.
Время высыхания однослойного покрытия
| Степень высыхания | Температура (20±2)°С |
|---|---|
| На отлип, ч, не более | 3 |
| До степени 3, час, не более | 6 |
| Межслойная сушка, ч, не менее | 1 |
| Полный набор физико-механических свойств, суток | 7 |
Время практического высыхания зависит от толщины покрытия, температуры, цвета материала, относительной влажности воздуха и вентиляции.
Рекомендуемые системы покрытий
| Пример системы покрытия | Кол-во слоев | Толщина сухого слоя, мкм |
|---|---|---|
| Грунт-эмаль «НЕВА ЖД» | 2 | 40 |
| ИТОГО | 2 | 80 |
Могут использоваться и другие системы покрытий в зависимости от области применения.
